“魔鬼关”测速区间是只能在拉力冒险DLC完成的一项特技挑战,它同样是秋季季节赛中的一项冒险活动,任务具体要求我们驾驶C等级的经典拉力赛车来进行挑战。在这个等级中能够选择的赛车并不多,为了能够更好的完成任务建议你选择1983年沃尔沃242turbo来刷测速任务。这辆车同样是可以用来墨西哥地图上的“脉冲星上的手指”季节锦标赛,虽然在这两个任务中道路环境差别比较大,但是你可以使用同一个调校方案这样也能够节省改装的时间。
在秋季锦标赛中的“魔鬼关”挑战对我们赛车的速度要求很低,基本上只要你在挑战过程中不冲出赛道就能完成。在此之后也不要急着返回墨西哥地图,在这里可以顺便将另外一项季节赛事挑战也刷完。“复古死神”任务要求我们驾驶B等级的复古拉力赛车来完成比赛,你可以选择单人或者合作模式来完成,不过建议对于所有的锦标赛都不要单人完成。在这种模式中虽然可以去自定义AI车手的难度等级,但是在这种情况下你只有在三条赛道中都取得胜利才能够获取奖励,而在合作模式中是按照团队积分来判决是否胜利,此时整支队伍只要大部分玩家的位次排在前列就有很大概率获胜。假如你的技术比较一般的话,也是可以找一位大神队友两个人共同跑季节赛事,这样的话即使你位于最后一名没有获得任何积分,只要你的队友排位在第一名也是可以获得胜利的。大多数情况下在合作模式中只用跑完两条赛道就可以获取胜利,当然你也可以去尝试玩家对战模式只不过它的难度也会更高。
对于在“复古死神”赛事中能够选用的赛车还是很多的,首先推荐的就是1980年雷诺5turbo,这两赛车非常适合来跑这种道路曲折的拉力赛事。如果你还没有掌握改装的技巧的话可以直接套用其他玩家的热门调校方案,或者也可以在改装界面搜索共享代码“118512009”并购买相应的套件,值得注意的是在使用其他玩家设定的调校方案之时你是不能够对其进行任何修改的。在安装上这个推荐的改装方案之后你可以非常轻松的在比赛中战胜人机车手,此时这辆雷诺装备上了越野轮胎并且将前驱系统修改为四轮驱动,因此你在非铺装路面上更容易控制车身的姿态。
值得注意的是在起步阶段其他人机车手可能会比较慢,在这个时候你最好的做法就是在道路的边缘行进。许多玩家会选择在两辆AI赛车中间留出的缝隙前进,这种方式并不适合于赛道狭窄的拉力冒险地图。除了这辆雷诺之外,你也可以选用之前在终极考验中使用的那辆日产PULSAR,它在改装之后同样也配备了越野轮胎,因此拿来应付拉力赛事也是完全没有问题的,并且选择它也可以让玩家省去改装新车的费用。